0.引言近年來，伴隨全球變暖狀況日益嚴(yán)峻，諸多能源危機(jī)問題相繼涌現(xiàn)，這些問題備受全社會公眾的重視。在產(chǎn)業(yè)建設(shè)中，如何有效處理這些問題，要對新能源技術(shù)進(jìn)行廣泛研究與運(yùn)用。比如：在汽車行業(yè)發(fā)展中，學(xué)者們開始進(jìn)行全新純電動汽車的研發(fā)。這種汽車在實(shí)際使用中更有科學(xué)性與環(huán)保性。但這種汽車發(fā)展過程中，對充電站建設(shè)提出了高質(zhì)量要求，有關(guān)行業(yè)只有對充電站建設(shè)開發(fā)高度重視，才能推動電動汽車可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，從而為提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提供保障。1.充電設(shè)施的類型充電設(shè)施包括電力系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控管...

0.引言受到環(huán)境污染、石油資源逐漸匱乏的影響，加快了電動汽車的發(fā)展速度。在此過程當(dāng)中，不同汽車廠商為了落實(shí)我國的相關(guān)政策，開始新能源電動汽車，以便在市場中迅速占據(jù)有利的位置。面對此種情況，電動汽車必將成為未來的發(fā)展趨勢。基于獲得消費(fèi)者支持的目的，應(yīng)該注重研究充電樁充電技術(shù)方面的難題，以便擴(kuò)大電動汽車的市場規(guī)模。1.現(xiàn)階段電動汽車充電樁、充電技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r分析從目前的情況來看，國內(nèi)電動汽車充電樁、充電技術(shù)在具體發(fā)展的過程當(dāng)中，充電樁主要運(yùn)用了電氣管控、交易服務(wù)一體化的方式得以設(shè)...

1概述隨著新一輪信息技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革快速發(fā)展，數(shù)字經(jīng)濟(jì)異軍突起，成為推動全球經(jīng)濟(jì)迅速恢復(fù)和穩(wěn)健增長的“發(fā)動機(jī)”。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“底座”，數(shù)據(jù)中心市場規(guī)模將達(dá)5,952億元。圖12014—2025年我國數(shù)據(jù)中心市場規(guī)模與增速預(yù)測我國數(shù)據(jù)中心將成為未來為數(shù)不多能源消耗占社會總用電量和碳排放量比例持續(xù)增長的行業(yè)，給全社會能源供應(yīng)和環(huán)保帶來了巨大壓力。圖22015-2018年中國數(shù)據(jù)中心機(jī)柜數(shù)量2021年工信部發(fā)布的《“十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》專門設(shè)置了“綠色節(jié)能”類別的發(fā)展...

0引言在社會發(fā)展的今天，資訊科技已經(jīng)滲透到了我們的生活當(dāng)中。電力計(jì)量管理系統(tǒng)的研制和電力管理的一系列應(yīng)用，符合當(dāng)今社會發(fā)展的相關(guān)需要，滿足了電力行業(yè)的市場化和信息化水平的巨大進(jìn)步。文章對電力測量自動化系統(tǒng)的概念、各個(gè)部件的主要作用進(jìn)行了一系列的介紹，并對其在電力管理當(dāng)中的應(yīng)用進(jìn)行了闡述。1電能計(jì)量自動化系統(tǒng)的定義(1)電力自動化系統(tǒng)的重要組成部分之一就是電力計(jì)量自動化系統(tǒng)，其主要包括現(xiàn)場計(jì)量自動化終端通信信道和計(jì)量自動化系統(tǒng)。其中，計(jì)量自動化主站管理系統(tǒng)主要就是來實(shí)現(xiàn)各類計(jì)量...

0引言隨著半導(dǎo)體制造技術(shù)越來越進(jìn)步，以及制造裝置和配套設(shè)備大型化的趨勢，潔凈室結(jié)構(gòu)和面積也越來越大，半導(dǎo)體工廠的能源消耗日趨增大。精細(xì)分析工廠的能源消耗組成及不同條件下建廠對運(yùn)行費(fèi)用的影響顯得十分重要。本文以上海市某半導(dǎo)體制造工廠機(jī)房改造項(xiàng)目為例，整理半導(dǎo)體廠房能耗規(guī)律并形成報(bào)告，進(jìn)一步演算不同建造地點(diǎn)對半導(dǎo)體廠房能耗影響的關(guān)聯(lián)度，為公司經(jīng)營活動提供數(shù)據(jù)支持。1半導(dǎo)體工廠的能源消耗1．1能源消耗結(jié)構(gòu)國維持室內(nèi)潔凈度、溫濕度，為生產(chǎn)設(shè)備提供電力、超純水、特氣、化學(xué)品、壓空、真空...

0引言電能管理系統(tǒng)以智能電表（以下簡稱電能表）為數(shù)據(jù)采集的源頭，利用互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)以太網(wǎng)等各種網(wǎng)絡(luò)通訊方式與實(shí)時(shí)電能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)相連接，實(shí)時(shí)電能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將處于分散狀態(tài)的電能數(shù)據(jù)讀取到實(shí)時(shí)電能采集數(shù)據(jù)庫；依靠實(shí)時(shí)電能采集數(shù)據(jù)庫，電能采集監(jiān)測系統(tǒng)可以提供動態(tài)實(shí)時(shí)的電能采集網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測功能；再通過電能數(shù)據(jù)上傳接口定時(shí)將電能管理數(shù)據(jù)保存到電能數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，按照設(shè)定的處理周期進(jìn)行電量結(jié)算，后利用電能管理信息系統(tǒng)提供電能管理信息。根據(jù)不同類型企業(yè)的需要，通過電能數(shù)據(jù)服務(wù)接口可以為E...

引言2010年以來，長慶油田先后在西安、銀川、延安、慶陽、靖邊等5個(gè)區(qū)域60余個(gè)站點(diǎn)安裝了動力環(huán)境視頻監(jiān)控設(shè)備，并在各總站布設(shè)了監(jiān)控終端，在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控建立了全網(wǎng)的動力環(huán)境集中監(jiān)控平臺，實(shí)現(xiàn)了對各站點(diǎn)的動力、環(huán)境以及安防的全參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，系統(tǒng)的建成有效的發(fā)揮了其在機(jī)房應(yīng)急監(jiān)測和預(yù)警方面的作用。一、動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)是指機(jī)房動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，可分為動力環(huán)境監(jiān)控和視頻監(jiān)控兩個(gè)部分。動力環(huán)境監(jiān)控平臺是通過對智能或非智能設(shè)備的電壓、電流、功率、溫度、適度、紅外等信...